Elektrikli araçlar, günümüzde sürdürülebilirliğe yönelik bir adım olarak giderek popülerlik kazanıyor ancak elektrikli araçların taşınması hakkında yetkililer biraz endişeli.
Bataryaların yangın güvenliği, taşıma sırasında karşılaşılan en büyük risklerden biri olarak öne çıkıyor.
Peki işin aslı nedir?
Birkaç yıl öncesine kadar gemi yangınları ender rastlanan olaylardı. Ancak son zamanlarda özellikle elektrikli araç taşıyan gemilerde yangınlar daha sık görülmeye başladı.
Peki konunun elektrikli araçlarla ne ilgisi var? Örnek üzerinden gidecek olursak; Felicity Ace gemisi, 2022 yılında söndürülemeyen bir araç yangınının ardından Azor Adaları açıklarında battı ve Ağustos 2023'te Fremantle Highway gemisi de benzer şekilde Kuzey Denizi'nde alevler içinde kaldı.
Hem Felicity Ace hem de Fremantle Highway'deki yangınların elektrikli araçların varlığı nedeniyle daha da kötüleştiğinden şüpheleniliyor.
Felicity Age .via-text { background-color: rgb(0,0,0); /* Fallback color */ background-color: rgba(0,0,0, 0.4); /* Black w/opacity/see-through */ color: white; font-weight: 300; font-size: 0.75em; position: absolute; bottom: 0%; right: 0; z-index: 2; padding: 5px !important; text-align: left; }
Şu anda elektrikli araçların yangına neden olduğuna dair bir kanıt yok. Her ne kadar kanıtlanmış bir etkisi olmasa da sigortacı Allianz, lityum-iyon bataryalı elektrikli araçların taşımacılığı için uyarmış.
Fremantle Highway .via-text { background-color: rgb(0,0,0); /* Fallback color */ background-color: rgba(0,0,0, 0.4); /* Black w/opacity/see-through */ color: white; font-weight: 300; font-size: 0.75em; position: absolute; bottom: 0%; right: 0; z-index: 2; padding: 5px !important; text-align: left; }
Lityum-iyon pillerin içindeki lityum elementel değildir çünkü çok reaktiftir, bunun yerine kobalt oksit gibi bir metal oksitle karıştırılır.