Arabaların birçok detayı hakkında içerik yazıyoruz ama bu sefer biraz daha derinlemesine ineceğiz.
Biraz tarih, biraz teknik, biraz da geleceği hakkında işte benzinli arabalar hakkında az bilinen bilgiler:
Benzinli motorun tarihiyle başlayalım mı?
Sanayi devrimi sonrasında benzinli motorların gelişimi birçok mucidin ilginç denemeleriyle karşılaştı. Fransız Mucit Nicéphore Niépce 1807’de “pyréolophore” adını verdiği bir motor geliştirdi.
Bu içten yanmalı motorda yakıt olarak likopodyum ve reçine tozu karışımı kullanıldı. İlk motor, ticari başarı kazanamadı ancak görünüşte içten yanmalı motorlar için önemli bir temel attı.
1860'larda Belçikalı Étienne Lenoir, kömür gazıyla çalışan iki zamanlı bir motor icat etti ve hatta 1863’te “hippomobile” adı verilen aracı Paris'ten joinville-le-Pont'a kadar yaklaşık 9 km sürerek tarihin ilk içten yanmalı motorlu araç yolculuğunu yaptı. 16 km hızla yürüyüşten hâllice olsa da bu denemeler, daha verimli ve güçlü motorların iyileştirme isteğini körükledi.
1886’ya gelindiğinde ise Alman Mühendis Karl Benz, tarihin ilk modern otomobili sayılan Patent-Motorwagen'i üretti ve patentini aldı.
Fakat bu yeni icadı halka duyurmak için ilginç bir pazarlama hamlesi gerekiyordu. Karl Benz'in eşi Bertha Benz, 1888’de aracı alıp iki oğluyla yolculuğa çıktı ve pratik çözümleriyle tarihe geçti.
Yakıt bitince eczaneden benzin benzeri ligroin solventi satın alarak dünyanın ilk benzin istasyonunu fiilen oluşturdu; tıkanan yakıt hattını kulak iğnesiyle açtı.
Kaynak: WEBTEKNO.COM
