Özellikle eski yerli ve Avrupa yapımı filmlerde, Volkswagen T1 ya da T2 kullanılmadıysa kullanılan Renault Estafette oldukça popüler bir van modeli idi. Estafette, Volvo iÅŸ birliÄŸi ile ZFlexEVan isminde bir ticari olarak geri dönmeye hazırlanıyor.Â
Genel tasarımına baktığımızda yuvarlatılmış hatları, ikiz lambaları, sevimli görünüşü ve ilk bakışta göze çarpan oyuncağımsı hatları ile agresif görünüşlü dizel araçlardan da hemen ayrılıyor. Gri ve sarı tonlarında bir dış kaplamaya sahip olan araç, bu açıdan da kendisini hemen fark ettirecek özelliklere sahip.Â
Göründüğünden daha kabiliyetli
Renault'nun paylaÅŸtığı görsellerde tam olarak anlaşılamasa da bu araç pek öyle minyon bir araç deÄŸil. 4,87 metrelik araç, neredeyse Jeep Grand Cherooke kadar uzun ve 2,59 metrelik yüksekliÄŸi ile de Ford Transit'ten daha yüksek. Böylece aracın kullanıcısı bir ÅŸeyler indirmek ya da yüklemek için vanın içinde ayakta durabiliyor. Boyutlarına raÄŸmen dar dönüşleri Clio kadar kolay yapması ise bu van için önemli bir artı.Â
Renault aracın elektrikli olduÄŸunu açıklamasına raÄŸmen motorun özelliklerine dair bir detay paylaÅŸmadı. Öte yandan firma bu aracı "yazılım üzerinden tanımlanan ilk araç" olarak nitelendiriyor. ZFlexEVan, tıpkı bir akıllı telefon gibi iÅŸletim sistemi üzerinden en ince ayrıntılara kadar özelleÅŸtirilebilecek. ÖrneÄŸin aracın arka kısmında soÄŸuk zincir için soÄŸutma sistemi olduÄŸunda aracın panelinden sıcaklık kontrolü yapılabilecek.Â
Renault ayrıca aracın performansının ileride yeni yazılım güncellemeleri ile artırılabileceÄŸini, güvenliÄŸinin arttırılabileceÄŸini ve filo takibi gibi baÄŸlantılı sistemlerde kullanılabileceÄŸini söylüyor. Fransız otomotiv devinin iddiasına göre bu van, ticari filolara klasik araçlara kıyasla %30 daha ucuz taşıma yapma ÅŸansı verecek.Â
Kaynak: WEBTEKNO.COM